据介绍,第一项措施是加强规划引导。开展《深圳建设全球物流枢纽城市战略与对策》等研究,编制《大铲湾物流园区控制性规划》、《深圳市物流产业用地指南》;构建物流产业评价指标体系,建立行业预警机制。
其次是加大产业扶持力度。针对产业发展瓶颈,调整优化物流发展政策,加大资金扶持力度,丰富产业扶持手段,引导推动中小物流企业升级转型,提升行业整体抗风险能力;认定扶持20-30家道路集装箱运输行业大型骨干企业,推动集装箱运输、疏港运输、危险品运输三大运输工程的规范实施。起草《深圳市电子口岸平台建设管理办法》;以共同参与、信息共享、一站式服务为目标,推动建设深圳电子口岸统一平台,实现电子“大通关”;认真筹备第三届“物博会”,打造亚洲物流第一展。
第三是提升深圳市物流枢纽功能。以汽车滚装物流、冷链物流、消费物流等新业态作为物流产业新的增长点,着力发展特色物流;实施物流总部基地规划,出台物流总部发展政策,大力引进物流总部;配合全市产业调整战略,深入实施网络物流、通道物流,推动本土物流企业向国内外构建节点、建设通道和布设网络,拓展物流服务领域;加强陆港总体规划和经营模式研究,发挥海、陆、空三港联动效应,形成“三港并举”的大物流发展格局。
第四是强化园区产业集聚效应。加大引资力度,提升园区产业承载能力;规划建设固戍商业配送物流园区和大铲湾物流园区,开展构建光明新区农产品配送物流园研究;增强九大产业集聚基地的物流服务能力,努力打造辐射珠三角乃至华南地区的重要物流基地。
有关负责人表示,深圳市物流业的发展目标是加速建成营运成本低、效率高、技术强、服务优的全球物流总部和配送中心集聚基地,打造全国最优物流服务城市。
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