1月14日，温家宝主持国务院常务会议，通过汽车产业调整振兴规划，决定国家今后将从多方面对购车者进行补贴，培育汽车消费市场，从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。
消息发布后，广州本田执行副总经理姚一鸣表示，汽车产业调整振兴规划鼓励消费者购买小排量车型，同时也大力支持汽车企业研发、制造更加环保的产品，可以说既考虑到了短期内刺激汽车消费的需求，又考虑到了促进汽车行业长期健康发展的目标，必将对中国汽车产业未来的发展产生深远的影响。
针对刚刚通过的汽车产业规划,吉利汽车副总裁王自亮表示，无论是眼前还是将来，这次规划都是一个利好，自主品牌发展将会大大推进。购置税减少后，吉利有80%的车型将会因此受益。不过，之前我们以为1.6升及以下排量的购置税会全免的，可现在只是减到5%，力度没有预期的那么大，不知道国家是不是想分步到位。
比亚迪销售副总王建均表示：汽车产业调整振兴规划是对汽车业的一个重大利好，我们对此乐观其成。比亚迪产品线中的f3、f0等都是1.6升及以下的车型，购置税下调后，广大消费者将能很快享受到政策带来的实惠。作为国内最执着的新能源汽车开发企业，比亚迪受国家支持的力度从来没有这么大过。希望政府能借鉴国外的经验，对新能源汽车在税费减免、销售补贴等方面出台更多的扶持细则，形成政府引导、企业研发、舆论支持的良好环境。
长城汽车品牌总监徐骋志表示，不管是具体的购置税减免办法，还是实施新能源汽车战略，规划内容都非常利好，对自主品牌是一个难得的发展机遇。规划倡导节能减排的方向，长城汽车将会积极响应。我们在2008年进入轿车市场，主打的都是小排量车型，比如精灵、炫丽；今年，长城还将有3-4款小排量新车上市，除了酷熊、凌傲、非凡外，还会有一款小排量的suv。
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